Bilden ovan: Destination Gotlands vd Håkan Johansson (längst till höger) vill inte ta åt sig av kritik mot färjepriserna utan hänvisar till statens upphandling via Trafikverket; på bilden i form av infrastrukturminister Andreas Carlson och generaldirektör Roberto Maiorana under deras besök på Gotland i december. Foto Christer Bjöhle.
Att nio av tio begränsar sitt resande från och till Gotland på grund av färjepriserna, är inget som Destination Gotland vill kommentera.
–Det är positivt att Trafikverket tar till sig, är det enda svar vd Håkan Johansson ger Horisont.
I tisdags presenterade Region Gotland ännu en undersökning av prisnivåerna inom färjetrafiken från och till ön. Undersökningen visade bland annat att nio av tio reser mindre än de vill eller behöver och att mer än varannan gotlänning har diskuterat eller övervägt att flytta från ön, allt på grund av prisnivån.
Destination Gotland, som sköter färjetrafiken och som via moderbolaget Rederi AB Gotland får runt 500 miljoner kronor årligen enligt nuvarande avtal för just detta, vill dock inte ta till sig av någon kritik. Man menar i stället att den kritik som finns och som framfördes i form av statistik i den senaste undersökningen riktas mot – och mycket riktigt ska riktas mot – Trafikverket, som är den myndighet som ansvarar för upphandlingen av Gotlandstrafiken och därmed sätter villkoren för hur trafiken ska se ut.
–Jag kan konstatera att Trafikverket tog till sig undersökningen och att de bekräftade att de ska ha med sig den och titta närmare på detta när de utvärderar trafiken framåt, säger Destination Gotlands vd Håkan Johansson till Horisont som svar på frågan om hans reaktion på undersökningens utfall.
Något konkret svar på hur han ser på att så många påverkas av och begränsar sitt resande utifrån priserna, ger han inte. I stället hänvisar han till Trafikverkets upphandling och kraven i densamma – och att Destination Gotland följer avtalet.
–Prissättningen styrs av upphandlingen, det är Trafikverket som bestämmer villkoren för Gotlandstrafiken. Men den här undersökningen mottogs väl av Trafikverket. Det vi visade under gårdagens trafikforum var att våra priser ligger cirka 21 procent under tak- och maxpriserna. Man måste komma ihåg att trafiken upphandlas i konkurrens och lägsta anbudet vinner, säger Håkan Johansson.
Men oavsett avtalet och huruvida ni följer det eller inte, så är det nio av tio som inte kan resa så mycket som de vill eller behöver…
–Som jag sa, det är därför positivt att höra att Trafikverket tar till sig den här undersökningen.
Men det är ni som sköter trafiken och sätter priserna; ingen förbjuder er att justera priserna nedåt?
–Trafikverket fastställer prissättningen och det är positivt att höra att de tar till sig detta och har med det i arbetet framåt.
Är det också positivt att höra vad gotlänningarna tycker om priserna?
–Jag kommer svara likadant. Färjepriserna är frågan på allas läppar just nu, det förstår jag. Men det är positivt att höra att Trafikverket tar till sig av undersökningen och tar med sig detta i sitt arbete för framtida färjetrafik, upprepar Håkan Johansson.
Läs mer:
Nio av tio reser mindre på grund av högt pris (Horisont 17 mars 2026)
