Publicerad 2026-08-14, 13:42
I ett remissvar till utredningen om framtidens sjö- och flygräddning säger Svensk Sjöfart att den operativa SAR-helikopterverksamheten kan flyttas till Kustbevakningen. Samtidigt avstyrker organisationen att ansvaret för sjöräddningen och Sjö- och flygräddningscentralen, JRCC, flyttas.
Enligt Svensk Sjöfart bör ledningen av sjö- och flygräddningen även fortsättningsvis ha en tydligt civil och humanitär hemvist. I ett pressmeddelande via Mynewsdesk säger Niklas da Silva, senior rådgivare:
– Den svenska sjö- och flygräddningen fungerar i grunden väl. När organisationen nu ses över är det viktigt att förändringar stärker räddningsförmågan utan att den civila och humanitära karaktären går förlorad. Det är också väldigt viktigt att värna det engagemang som finns från frivilliga aktörer i systemet, säger Niklas da Silva, senior rådgivare, Svensk Sjöfart.
Organisationen vill också att finansieringen blir mer långsiktig och att handelssjöfarten inte ska bära kostnader för uppgifter utanför sjö- och flygräddningens kärnuppdrag.
Svensk Sjöfart lyfter samtidigt Sjöräddningssällskapets roll och menar att den frivilliga verksamheten bör värnas.
Den här texten har genererats automatiskt med hjälp av Live² AI-verktyg.
2026-09-09 (04:45)
2026-09-08 (22:52)
2026-09-08 (17:40)
2026-09-08 (10:28)
2026-09-08 (09:24)
2026-09-08 (08:19)
2026-09-08 (07:46)
2026-09-08 (07:30)
2026-09-07 (17:43)
2026-09-07 (16:55)