Publicerad 2025-09-30, 15:27
Mälardalsrådet välkomnar Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2026–2037, där stora investeringar föreslås i bland annat Ostlänken, Fyrspåret Uppsala–Stockholm och E4 vid Arlanda. Planen omfattar satsningar som berör 850 000 arbetspendlare och omfattande godsflöden i Stockholm-Mälarregionen, där även Gotland ingår i samarbetet.
– Med 850 000 arbetspendlare och 150 miljoner ton i årliga godsflöden måste transporterna fungera i Stockholm-Mälarregionen, säger Jens Sjöström (S), ordförande i Mälardalsrådet, i ett pressmeddelande.
Regeringen har avsatt 1 171 miljarder kronor för att förbättra Sveriges transportinfrastruktur under perioden. Mälardalsrådet lyfter dock att vissa prioriterade projekt, som utbyggnaden av Mälarbanan, är försenade och att järnvägsunderhållet riskerar att dröja till 2050.
– I Mälardalsrådet har vi enats om investeringar i transportinfrastrukturen som måste göras innan 2035 och som kommer att leda till stor samhällsekonomisk lönsamhet, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits, i pressmeddelandet.
Planförslaget är nu ute på remiss och slutligt beslut väntas våren 2026.
Den här texten har genererats automatiskt med hjälp av Live² AI-verktyg.
2026-02-15 (16:18)
2026-02-15 (03:47)
2026-02-14 (07:57)
2026-02-13 (15:06)
2026-02-13 (14:00)
2026-02-13 (13:03)
2026-02-13 (13:03)
2026-02-13 (12:27)
2026-02-13 (10:36)
2026-02-13 (09:36)