Bilden ovan: Senare natt-turer under lågsäsong blir effekten av det nya avtalet som träder i kraft i februari 2027, något som väckt ilska hos såväl Agneta Karlsson som mängder av gotlänningar. Foto Tommy Söderlund (färja) & Karl Melander (Karlsson).
Efter en uppmaning i sociala medier har cirka 700 personer skickat mejl till Trafikverket om försämringarna i färjetrafiken.
–Det visar att det finns stort engagemang i frågan, konstaterar myndigheten.
För en vecka sedan gick Agneta Karlsson, som det senaste året varit drivande i kampen för billigare färjepriser och rättvisare villkor kring färjetrafiken, ut med en uppmaning i sociala medier.
”Om vi, så många som möjligt, kl. 9 på måndag 28/9 mailar till Trafikverket kommer dom att uppmärksamma oss!”, skrev hon bland annat.
I sin uppmaning bifogade hon också ett färdigskrivet förslag på brev om de förändringar som aviserats när det nya färjeavtalet träder i kraft den 1 februari nästa år. Då kommer överfartstiden förlängas och kvällsturen från både Nynäshamn och Oskarshamn senareläggas under lågsäsong.
”Den nya turlistan ni tagit fram tillsammans med Destination Gotland visar om igen att ni inte förstår den stora påverkan färjetrafiken har på det gotländska samhället, både för företag och privatpersoner”, skriver Agneta Karlsson bland annat och hänvisar till myndighetens egen beskrivning av sin verksamhet: ”Framför allt ser vi till att korta avstånden mellan människor och företag. Mellan stad och land. Mellan generationer och landsändar. Och mellan dig och de som är viktiga för dig”, skriver Trafikverket om sig själv.
Läs också om Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademiens rapport om färjetrafiken: ”Borde göra om och göra rätt”.
”För oss uppfyller ni ingenting av det ni säger er stå för, vi får sämre kommunikationer med högre priser, försämrad turlista och längre restider, både för oss och för dom som vill besöka oss. Ni har även ett tydligt uppdrag för gotlandstrafiken, ni ska arbeta för att utjämna skillnaderna och svårigheterna mellan att bo på Gotland och att bo på fastlandet för både privatpersoner och företag. Det uppdraget misslyckas ni helt med som verkligheten ser ut för oss idag! Riv upp beslutet ni har tagit och gör en förändring för Gotlands överlevnad!”, skriver Agneta Karlsson.
I sin uppmaning i sociala medier manade Agneta Karlsson till att skicka mejl om försämringarna i Gotlandstrafiken till Trafikverkets vd Roberto Majorana, avdelningschef för nationell planering Lennart Kalander, och till Åsa Gren-Tivelius, myndighetens avtalsansvarige för Gotlandstrafiken.
Det uppmanande inlägget fick åtskilliga reaktioner, medhåll och hurrarop; många lovade skicka mejlet på måndag och flera kommenterade att de gjort så redan under fredagen.
Horisont har kontrollerat med Trafikverket hur många mejl om Gotlandstrafiken som inkommit till myndigheten sedan förra fredagen: mellan fredag och tisdag hade cirka 700 mejl landat i de tre ansvarigas mejlkorgar.
–Det hör inte till vanligheterna; det visar att det finns ett stort engagemang i frågan och vi har förståelse för det. Vi tar till oss de synpunkter som kommer in och vi tar dem vidare i dialogen med Destination Gotland för att se vilka möjligheter som finns inom ramen för trafikavtalet, säger verkets kommunikatör Lii Hylander till Horisont.
Läs mer:
Ny rapport: Riv avtalet – inför statlig färjetrafik (Horisont 29 september 2026)
— — —
VEM ELLER VAD vill du läsa mer om? Har du tips på spännande människor eller händelser som vi bör gräva i? Mejla Horisonts redaktion på redaktion@hpress.se!
— — —
PRENUMERERA för att få tillgång till Horisont magasin och allt premiummaterial på sajten.
— — —
HORISONTS NYHETSBREV skickas ut helt gratis varje vardagsmorgon med en sammanfattning av de senaste Gotlandsnyheterna. Registrera dig via länken.
