Bilden ovan: För Horisont bekräftar infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) att konkreta samtal förs för att införa en rabatt även för fordon på Gotlandsfärjorna. Foto Christer Bjöhle.
Regeringens rabatt för gotlänningarnas resor har fått kritik för att bara gälla människor, inte fordon. Nu försöker infrastrukturministern hitta en väg fram även för fordonsrabatt.
Ända sedan regeringen meddelade hur det utlovade stödet till gotlänningarnas resor skulle utformas, har modellen kritiserats för att inte rabattera fordonsbiljetter utan bara personbiljetter.
Men infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) jobbar på att få till en rabatt även för fordon, berättar han själv för Horisont under en promenad mellan två evenemang under Almedalsveckan.
–Jag har personlig kontakt för att hitta en väg att få in rabatter även för fordon, säger han om regeringens samtal med personer kunniga inom de EU-reglementen som styr vad som är godkända stöd för resor för gotlänningar – eller resor för öbor, som är det reglementet egentligen styr.
Sedan infrastrukturminister Andreas Carlson och statsminister Ulf Kristersson i april i år besökte Gotland för att meddela att regeringen skjuter till 125 miljoner kronor för återstoden av 2026, i ett färdmedelsneutralt stöd som ska gå till resor med flyg och färja från och till ön, av personer skrivna på Gotland, har stödets konkreta upplägg diskuterats och debatterats.
Pigge Werkelin och Agneta Karlsson tog fram en spansk modell som skulle ge 75 procents rabatt rakt av; Trafikverket har arbetat fram två förslag som båda skulle mynna ut i ungefär 50 procents rabatt jämfört med dagens prisläge på färja och flyg. I väntan på besked om vilken modell som ska gälla, har förhandssnacket utgått ifrån att även biljetter för fordon på färjan ska rabatteras; detta samtalades det om även på Gotlandsbolagets stämma för en knapp månad sedan.
Nyligen meddelade regeringen att man beslutat införa en modell mer baserad på exakta krontal – med 200 kronor billigare färjebiljetter och 500 kronor billigare flygbiljetter, än ordinarie pris, som utgångspunkt. Men vad gäller fordon blev det ingen rabatt alls.
–Det har rått en oklarhet kring om fordon och om rabatten kan gälla även dem. Men vi vill nu hitta ett sätt för det, säger Andreas Carlson.
I de beräkningar som gjorts av de 125 miljoner budgeterade kronorna, satta i relation till hur hög reserabatten är, hur många som reser, och under hur lång tid de hittills avsatta pengarna ska räcka, har det sagts att det bör vara pengar över när året når sitt slut. Samtidigt har det antytts att dessa i så fall skulle kunna läggas på en fordonsrabatt i stället.
–Inga pengar kommer att brinna inne, fastslår ministern för Horisont.
–Helst hade vi haft en fordonsrabatt redan från 1 juli. Nu blir det inte så, men i stället för att inte ta några beslut alls förrän vi har en helt färdig modell, så inför vi nu stöd efter hand. Personbiljetter rabatteras från 1 juli – och rabatten gäller även retroaktivt för dem som redan köpt en resa till perioden 1 juli till sista december – och en rabatt för fordon ska vi ha på plats så snart som möjligt.
Läs mer:
Reserabatten spikad: 200 kr per färjeresa (Horisont 18 juni 2026)
Halverade färjepriser: ”Det är jättepositivt” (Horisont 28 maj 2026)
”75 procent lägre pris kan införas i sommar” (Horisont 9 april 2026)
Mer om ministerbesöket 8 april:
Regeringens prispress: ”Ett par hundra inte orimligt” (Horisont 8 april 2026)
Ministerbeskedet: 125 miljoner i trafikstöd (Horisont 8 april 2026)
Två ministrar till Gotland – väntas ge färjebesked (Horisont 8 april 2026)
Horisonts tidigare rapportering om färjepriserna:
Hon prisas för sin kamp för lägre färjepriser (Horisont 21 februari 2026)
M svänger – vill satsa extra på färjetrafiken (Horisont 10 februari 2026)
Färjepriserna föll pladask i finansutskottet (Horisont 3 februari 2026)
Tidöpartierna stoppade C-förslaget (Horisont 20 januari 2026)
C vill runda rederiet genom EU-fördrag (Horisont 20 januari 2026)
Färjepriserna: Vi kan inte ha det på det här viset (Horisont 25 december 2025)
C-utspelet om färjepriserna: Nu räcker det (Horisont 18 december 2025)
Minister tror på lägre priser nästa år (Horisont 17 december 2025)
Regionen portad från ministerns pressträff (Horisont 17 december 2025)
”Att det är dyrt att åka färja är ingen känsla” (Horisont 17 december 2025)
Skarp kritik mot DG:s uppgifter om boenderabatt (Horisont 10 december 2025)
Prissänkning möjlig: ”Politisk vilja behövs” (Horisont 9 december 2025)
Rabattsystemet kostsamt – för öborna (Horisont 8 december 2025)
Inga nya besked från ministern: ”Allvarligt” (Horisont 1 december 2025)
Om tre veckor kan Agneta lämna över underskrifterna (Horisont 26 november 2025)
TU-ordföranden om färjepriserna: ”Diskriminerande” (Horisont 26 november 2025)
Färjepriser i riksdagen: ”Det var lite optimism” (Horisont 6 november 2025)
Ministerns svar om färjepriser väcker ilska (Horisont 6 november 2025)
Ministern: Inga fler åtgärder behövs (Horisont 5 november 2025)
Nytt forum ska sätta fokus på färjepriser (Horisont 17 oktober 2025)
”Färjepriserna måste vi arbeta med dagligen” (Horisont 15 oktober 2025)
”Det är staten som sätter priset” (Horisont 10 oktober 2025)
Över tusen ljus mot höga färjepriser (Horisont 7 oktober 2025)
Hon har fått nog – manifesterar mot höga färjepriser (Horisont 7 oktober 2025)
”Inte samma villkor som resten av Sverige” (Horisont 8 september 2025)
— — —
VEM ELLER VAD vill du läsa mer om? Har du tips på spännande människor eller händelser som vi bör gräva i? Mejla Horisonts redaktion på redaktion@hpress.se!
— — —
PRENUMERERA för att få tillgång till Horisont magasin och allt premiummaterial på sajten.
— — —
HORISONTS NYHETSBREV skickas ut helt gratis varje vardagsmorgon med en sammanfattning av de senaste Gotlandsnyheterna. Registrera dig via länken.
