Bilden ovan: Under Gotlandsbolagets årsstämma fanns bland många andra Agneta Karlsson på plats. Foto Tommy Söderlund.
Gotlänningarnas färjebiljettpriser kommer att sänkas med cirka 50 procent – när det nya stödet från staten är på plats.
På Gotlandsbolagets årsstämma under torsdagen diskuterades de två förslag som Trafikverket lagt fram.
Rederi AB Gotland, i folkmun mera känt som Gotlandsbolaget, håller under torsdagen sin årsstämma i det som numera heter Destination Gotland Arena, idrottsarenan på Visborg. Ett av samtalsämnena, utöver de sedvanliga och stadgeenliga stämmobesluten, var förstås den gångna vinterns mest omdebatterade ämne, kostnaden att resa med färja från och till Gotland.
En av dem som fanns på plats var Agneta Karlsson, kvinnan som givit färjepriserna ett ansikte och vars engagemang har fått ämnet att nå upp på högsta politiska nivå. Hon är inte aktieägare i Gotlandsbolaget och därmed egentligen inte inbjuden till stämman men kunde tack vare en fullmakt ändå delta.
Nyligen presenterade Trafikverket två förslag för regeringen – ett där rabatten räknas utifrån en procentsats av biljettpriset och ett förslag där rabatten utgörs av en mer statisk prissumma – och eftersom det ännu inte tagits något beslut om vilket av de två förslagen som ska gälla, fanns heller inte exakta detaljer att diskutera på stämman. Men att ett av förslagen kommer att införas är klart, och båda förslagen ger ungefär en halvering av priserna för gotlänningar, utifrån dagens nivå.
–Båda varianterna ger ungefär 50 procents sänkning, och det här är jättepositivt. Jag vill verkligen poängtera att det är bra för både Gotland – och gotlänningarna och för Destination Gotland, säger Agneta Karlsson till Horisont kort efter att stämman avslutats tidigt på torsdagseftermiddagen.
Agneta Karlsson, som fick en genomgång av de två förslagen av Destination Gotlands vd Håkan Johansson tidigare i veckan, betonade också inför de flera hundra deltagarna på stämman, det positiva med att rabatten kommer att gälla alla typer av bokningar som i dag görs med Gotlandsrabatt, det vill säga bokade av personer skrivna på ön.
–Jag har fått många frågor och kommentarer från människor som är oroliga att exempelvis pensionärer eller den som reser med bil ska lämnas utanför och inte få mycket rabatt, men det här kommer att gälla alla som i dag har Gotlandsrabatt – pensionärer, pendlare, fordon…, säger hon.
Agneta Karlsson och Gotlandsentreprenören Pigge Werkelin lade tidigare i vår fram ett förslag som skulle innebära en 75-procentig sänkning. Men att det nu i stället tycks landa på 50 procent är inget som bekymrar henne.
–Vi är väldigt nöjda med det här, det kommer att bli jättebra för Gotland och för gotlänningarna. Vi kan inte sura för att det inte blev just 75 procent; 50 procent är också väldigt bra, resonerar Agneta Karlsson.
Det hittills utlovade stödet från regeringen är 125 miljoner kronor för återstoden av 2026. Eftersom det är valår och därmed en ny regering i höst finns inga garantier om hur det blir kommande år, även om Tidöpartierna har gått ut med att ambitionen med stödet är 250 miljoner kronor per år även framöver.
–Man vet förstås inte, men jag har väldigt svårt att se att något parti skulle backa från det här, nu när det väl införts. Alla står ju nu bakom billigare färjepriser, säger Agneta Karlsson.
Innan stödet kan införas måste riksdagen ta beslut om vilket av de två förslagen som ska gälla. Därefter måste det också godkännas av EU. När allt detta kan vara genomfört finns det ingen tidsplan för; tidigare har det sagts att stödet ska vara infört inför sommaren, något som Agneta Karlsson inte riktigt vågar hoppas på. Däremot har Destination Gotland öppnat för att införa stödet retroaktivt från halvårsskiftet, även om beslutet om detsamma tas senare.
Regeringens resestöd gäller även flyg från och till Gotland.
På Gotlandsbolagets årsstämma beslutades att aktieägarna i år inte kommer att få någon aktieutdelning. Klubbades gjordes också styrelseledamöternas årsarvoden; ordföranden får 750 000 kronor, vice ordförande 500 000 kronor, och övriga ledamöter (som ej är anställda inom bolaget) går 300 00o kronor. Senast som aktieägarna inte fick någon utdelning för sitt innehav var under coronapandemin 2020; i fjol däremot blev det rekordhög utdelning med drygt 20 kronor per aktie.
Hela styrelsen – Carl-Johan Hagman, Björn Nilsson, Lars Wedenborn, Jonas Åman, Ann-Marie Åström och Peder Hammarskiöld – omvaldes på ett år. Av dessa valdes Lars Wedenborn till ordförande.
Stämman beslutade också om att utöka antalet aktier i bolaget, på så sätt att varje nu befintlig aktie delas upp i tio nya. Detta innebär att antalet A-aktier i bolaget ökar till 18 116 930 och antalet B-aktier till 6 883 070.
Mer om ministerbesöket 8 april:
Regeringens prispress: ”Ett par hundra inte orimligt” (Horisont 8 april 2026)
Ministerbeskedet: 125 miljoner i trafikstöd (Horisont 8 april 2026)
Två ministrar till Gotland – väntas ge färjebesked (Horisont 8 april 2026)
Horisonts tidigare rapportering om färjepriserna:
”75 procent lägre pris kan införas i sommar” (Horisont 9 april 2026)
Hon prisas för sin kamp för lägre färjepriser (Horisont 21 februari 2026)
M svänger – vill satsa extra på färjetrafiken (Horisont 10 februari 2026)
Färjepriserna föll pladask i finansutskottet (Horisont 3 februari 2026)
Tidöpartierna stoppade C-förslaget (Horisont 20 januari 2026)
C vill runda rederiet genom EU-fördrag (Horisont 20 januari 2026)
Färjepriserna: Vi kan inte ha det på det här viset (Horisont 25 december 2025)
C-utspelet om färjepriserna: Nu räcker det (Horisont 18 december 2025)
Minister tror på lägre priser nästa år (Horisont 17 december 2025)
Regionen portad från ministerns pressträff (Horisont 17 december 2025)
”Att det är dyrt att åka färja är ingen känsla” (Horisont 17 december 2025)
Skarp kritik mot DG:s uppgifter om boenderabatt (Horisont 10 december 2025)
Prissänkning möjlig: ”Politisk vilja behövs” (Horisont 9 december 2025)
Rabattsystemet kostsamt – för öborna (Horisont 8 december 2025)
Inga nya besked från ministern: ”Allvarligt” (Horisont 1 december 2025)
Om tre veckor kan Agneta lämna över underskrifterna (Horisont 26 november 2025)
TU-ordföranden om färjepriserna: ”Diskriminerande” (Horisont 26 november 2025)
Färjepriser i riksdagen: ”Det var lite optimism” (Horisont 6 november 2025)
Ministerns svar om färjepriser väcker ilska (Horisont 6 november 2025)
Ministern: Inga fler åtgärder behövs (Horisont 5 november 2025)
Nytt forum ska sätta fokus på färjepriser (Horisont 17 oktober 2025)
”Färjepriserna måste vi arbeta med dagligen” (Horisont 15 oktober 2025)
”Det är staten som sätter priset” (Horisont 10 oktober 2025)
Över tusen ljus mot höga färjepriser (Horisont 7 oktober 2025)
Hon har fått nog – manifesterar mot höga färjepriser (Horisont 7 oktober 2025)
”Inte samma villkor som resten av Sverige” (Horisont 8 september 2025)
— — —
VEM ELLER VAD vill du läsa mer om? Har du tips på spännande människor eller händelser som vi bör gräva i? Mejla Horisonts redaktion på redaktion@hpress.se!
— — —
PRENUMERERA för att få tillgång till Horisont magasin och allt premiummaterial på sajten.
— — —
HORISONTS NYHETSBREV skickas ut helt gratis varje vardagsmorgon med en sammanfattning av de senaste Gotlandsnyheterna. Registrera dig via länken.
