Sänkt pris med 75 procent för gotlänningar på både färja och flyg – det är fullt möjligt med det stödpaket som regeringen utlovade i går, menar Agneta Karlsson och Pigge Werkelin.
–Modellen finns redan i Spanien och är godkänd av EU. Det här kan vara i drift om 75 dagar om man bara kommer till beslut, säger Pigge Werkelin, som tillsammans med Agneta Karlsson bildat en förening och driver på för att förslaget ska bli till verklighet.
I går utlovade statsminister Ulf Kristersson (M) och infrastrukturminister Anderas Carlson (KD) 125 miljoner kronor som tillägg i vårändringsbudgeten, pengar som ska gå till lägre biljettpriser på både färja och flyg för personer skrivna på Gotland.
Men på vilket sätt stödet skulle gagna gotlänningarna var dock oklart.
–Exakt hur det ska se ut håller vi på att ta fram. Först behövde vi se till att få fram pengarna, sade Ulf Kristersson till Horisont under onsdagen.
Han menade att ”ett par hundralappar per resa inte är orimligt” men hänvisade tydligt till EU-reglerna som styr hur den här typen av stöd får, eller inte får, utformas.
Men det finns de som redan arbetat fram ett förslag. Duon Agneta Karlsson och Pigge Werkerlin.
Agneta Karlsson var fram till i höstas okänd för gemene gotlänning, men efter att hon gjort en egen enkät i sociala medier om hur mycket priserna påverkade gotlänningarna och deras möjligheter att resa med färjan gav hon hela priskampen ett ansikte. I början av året utsågs hon till Årets gotlänning, en utmärkelse som nyhetssajten helagotland.se ligger bakom.
Entreprenören Pigge Werkelin, mera känd hos den breda allmänheten, har länge vurmat för transporterna till ön och har varit med och startat såväl flyg- som färjebolag genom åren.
–Arga tanten och pensionisten har hittat varann i ett gemensamt intresse, skämtar Pigge när de båda kallat till presskonferens på torsdagseftermiddagen för att berätta om sin idé.
De båda har gått samman och bildat en förening – den kallas Got 75, och har som syfte att skapa billigare och rättvisa färjepriser för i första hand gotlänningarna, i andra hand även alla andra. Namnet kommer från två håll; dels var det i går 75 dagar kvar till den första dagen på årets Almedalsveckan, då Socialdemokraterna och Moderaterna talar, dels skulle det enligt deras förslag gå att sänka biljettpriset för gotlänningar med 75 procent då att en person som är skriven på Gotland bara betalar 25 procent vid bokning ovh resten får rederiet eller flygbolaget ut från staten.
–Vi hade tänkt gå ut med det här i går, men det kom ju lite annat emellan, berättar Agneta Karlsson och syftar på statsministerns och infrastrukturministerns besök på Gotland, ett besök som regeringen flaggade för först någon dag innan det ägde rum.
Pigges och Agnetas förslag bygger på ett stödsystem som används i Spanien sedan flera år tillbaka. Det är godkänt av EU och skulle användas på exakt samma sätt här, enligt initiativtagarna. Med andra ord behövs ingen lång process med att komma fram till en modell som funkar och sedan få den godkänd enligt direktiven.
Enligt den spanska modellen betalar personer som är skrivna på de aktuella öarna – i det här fallet Gotland, i det spanska fallet flertalet öar – bara 25 procent av biljettpriset vid bokning. Vem som har rätt till rabatten bedöms utifrån var personen är skriven, det vill säga ungefär på samma sätt som det nuvarande bokningssystemet hos Destination Gotland känner av om du har rätt till Gotlandsrabatt eller inte. Bolaget kan sedan begära ut återstoden, 75 procent, från staten.
De nu utlovade 125 miljonerna för resten av 2026 – och de 250 miljoner kronor årligen som Moderaterna och dess samarbetspartier säger sig ha som målbild – räcker för att bekosta 75 procent av alla de resor som i dagsläget görs av gotlänningar, säger Pigge Werkelin.
–Om resandet skulle vara konstant, och inte förändras utifrån hur det ser ut i nuläget, så skulle 250 miljoner räcka utan problem för att täcka 75 procent av gotlänningarnas kostnad, säger Pigge Werkelin, som dock i sin och Agneta Karlssons uträkningsmodell utgår ifrån att gotlänningarna kommer att resa mer om priset sjunker drastiskt.
–När vi räknar på att varje gotlänning gör två resor extra om året så skulle det skilja 60 miljoner mellan stödet och vårt förslags kostnad. Det är mycket pengar men på det stora hela ändå rätt lite, resonerar Pigge Werkelin som menar att det finns en rad följdeffekter av den presenterade modellen.
För i den ingår också förslag om att varje gotlänning skulle få möjlighet att bjuda släkt eller vänner som är skrivna på fastlandet på ett visst antal rabatterade resor per år. På så vis skulle fler än mantalsskrivna på Gotland få tillgång till lägre priser, utan att EU-direktiven bryts, och det i sin tur skulle leda till fler resenärer generellt vilket skulle kunna gynna den generella prisbilden.
–Och…, betonar Pigge Werkelin:
–…om du behövde betala bara 25 procent av biljettpriset så är jag övertygad om att en mängd fritidshusägare eller personer som redan bor på Gotland men av olika anledningar är skrivna på fastlandet, i stället skulle skriva sig på Gotland, och det skulle i sin tur ge skatteintäkter till ön.
Agneta Karlsson och Pigge Werkelin har arbetat fram sitt förslag över tid, och har hunnit prata med såväl Destination Gotland och Brommaflyg som lokalpolitiker och politiker på högre nivå, som de tidigare nämnda ministrarna, liksom Trafikverket.
Ingen vill föregå några formella beslut eller lova för mycket för tidigt, men synen på ”den spanska modellen” är mycket positiv, enligt Werkelin och Karlsson. Och de är fast övertygade om att om beslut bara tas så kan modellen med 75 procents sänkt pris vara verklighet redan inför Almedalsveckan, nu 74 dagar bort.
Den nybildade föreningens syfte är att samla ”alla”, att skapa enighet kring ett förslag och sedan driva på för att det blir verklighet så snabbt som möjligt. Arbetet framåt består i att samla in namnunderskrifter från människor som stödjer förslaget, att prata med politiker och med näringslivet på Gotland och få dem att ställa sig bakom den spanska modellen.
–Jag hävdar med en dåres envishet att detta kan vara det bästa som hänt Gotland på länge om det bara genomförs på rätt sätt. Det är många som letar risker med allting, och risker finns alltid men det har heller aldrig funnits så stora möjligheter som det finns nu, resonerar Pigge Werkelin.
Att det är val om ett halvår, och att statens nu utlovade stöd bara gäller 125 miljoner för resten av 2026, bekymrar inte duon.
–Färjepriserna är den viktigaste frågan i valet för Gotland och gotlänningarna. Om det väl tas ett beslut om att tillskjuta 250 miljoner kronor årligen så har jag väldigt svårt att se att något parti skulle ta bort det efter valet, säger Agneta Karlsson.
Mer om ministerbesöket 8 april:
Regeringens prispress: ”Ett par hundra inte orimligt” (Horisont 8 april 2026)
Ministerbeskedet: 125 miljoner i trafikstöd (Horisont 8 april 2026)
Två ministrar till Gotland – väntas ge färjebesked (Horisont 8 april 2026)
Horisonts tidigare rapportering om färjepriserna:
M svänger – vill satsa extra på färjetrafiken (Horisont 10 februari 2026)
Färjepriserna föll pladask i finansutskottet (Horisont 3 februari 2026)
Tidöpartierna stoppade C-förslaget (Horisont 20 januari 2026)
C vill runda rederiet genom EU-fördrag (Horisont 20 januari 2026)
Färjepriserna: Vi kan inte ha det på det här viset (Horisont 25 december 2025)
C-utspelet om färjepriserna: Nu räcker det (Horisont 18 december 2025)
Minister tror på lägre priser nästa år (Horisont 17 december 2025)
Regionen portad från ministerns pressträff (Horisont 17 december 2025)
”Att det är dyrt att åka färja är ingen känsla” (Horisont 17 december 2025)
Skarp kritik mot DG:s uppgifter om boenderabatt (Horisont 10 december 2025)
Prissänkning möjlig: ”Politisk vilja behövs” (Horisont 9 december 2025)
Rabattsystemet kostsamt – för öborna (Horisont 8 december 2025)
Inga nya besked från ministern: ”Allvarligt” (Horisont 1 december 2025)
Om tre veckor kan Agneta lämna över underskrifterna (Horisont 26 november 2025)
TU-ordföranden om färjepriserna: ”Diskriminerande” (Horisont 26 november 2025)
Färjepriser i riksdagen: ”Det var lite optimism” (Horisont 6 november 2025)
Ministerns svar om färjepriser väcker ilska (Horisont 6 november 2025)
Ministern: Inga fler åtgärder behövs (Horisont 5 november 2025)
Nytt forum ska sätta fokus på färjepriser (Horisont 17 oktober 2025)
”Färjepriserna måste vi arbeta med dagligen” (Horisont 15 oktober 2025)
”Det är staten som sätter priset” (Horisont 10 oktober 2025)
Över tusen ljus mot höga färjepriser (Horisont 7 oktober 2025)
Hon har fått nog – manifesterar mot höga färjepriser (Horisont 7 oktober 2025)
”Inte samma villkor som resten av Sverige” (Horisont 8 september 2025)
— — —
VEM ELLER VAD vill du läsa mer om? Har du tips på spännande människor eller händelser som vi bör gräva i? Mejla Horisonts redaktion på redaktion@hpress.se!
— — —
PRENUMERERA för att få tillgång till Horisont magasin och allt premiummaterial på sajten.
— — —
HORISONTS NYHETSBREV skickas ut helt gratis varje vardagsmorgon med en sammanfattning av de senaste Gotlandsnyheterna. Registrera dig via länken.
