"Att det är dyrt att åka är ingen känsla"

Staten och operatören krokade arm; gotlänningarna stod kvar i mångt och mycket utan svar eller löften om förbättring – men med en stor dos frustration, ilska och uppgivenhet.

Infrastrukturministern tog emot en namninsamling med nästan 12 000 underskrifter mot de höga färjepriserna.

Trafikverket och regeringen backade upp Destination Gotlands egen undersökning av färjepriserna och lämnade inte många klara svar när onsdagens pressträff följdes av frågestund och efter det en överlämning av den namninsamling bestående av nästan 12 000 namn som Agneta Karlsson och Marlene Jakobsson genomfört.

Vid podiet stod infrastrukturminister Andreas Carlson (KD), Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana och Destination Gotlands vd Håkan Johansson. Såväl generaldirektören som ministern stod fast vid att Destination Gotlands presenterade prisstatistik är pålitlig som utgångspunkt, trots att den skiljer sig markant från Region Gotlands genomgång av prisnivåerna. Någon konkret förklaring på hur det kan skilja så mycket, gavs inte av regerings- och rederirepresentanterna på plats. Och några representanter från regionen hade inte ens bjudits in.

–De här siffrorna förklarar de faktiska priserna på bokade biljetter, och vi behöver dem för att förstå, menade Roberto Maiorana.

Det han eventuellt inte förstått, eller som han i alla fall valde att inte kommentera och som han kritiserats hårt för från gotländskt håll, är bland annat att i Destination Gotlands statistik har alla resenärer räknats in, både små barn som reser gratis och idrottsungdomar som reser med rejäl rabatt. Något som gör snittpriset lägre än vad gemene gotlänning – eller någon annan, för den delen – som inte kan klassa sig som exempelvis spädbarn eller idrottande ungdom, kan boka någon resa för.

Något som däremot inte ingår i den statistiken är priserna på alla de biljetter som inte bokas, av potentiella resenärer som väljer bort en färjeresa på grund av höga priser.

Dessa båda aspekter var dock något som varken ministern, generaldirektören eller rederi-vd:n gav några konkreta kommentarer kring.

–Jag har förståelse för att ni upplever att det är dyrt att åka färja, sade Andreas Carlson, vilket fick Agneta Karlsson att ryta till:

–Min plånbok har inga känslor. Att det är dyrt att åka färja är ingen känsla.

Både Carlson och Maiorana upprepade dock flera gånger just gotlänningarnas "känsla" och "upplevelse" av att färjan är dyr.

Annons

Regionens utredning avfärdades med att den "genomfördes under någon vecka", och Destination Gotlands dito lyftes fram som den man använder sig av i arbetet med att analysera snitt- och takpriser.

När Agneta Karlsson försökte få de tre männen att ge mer konkreta svar, blev hon till slut avbruten av ministerns pressekreterare som ansåg att man "inte kommer längre i nuläget".

Efter pressträffen i färjeterminalen fick Agneta Karlsson och Marlene Jakobsson äntligen möjlighet att lämna över sin gedigna namninsamling, utanför hamnterminalen i ett blåsigt och kylslaget Visby.

Men det satt långt inne.

Så sent som på måndagen hade Agneta Karlsson inte ens fått det formella datumet för ministerns besök; det hade hon läst sig till i medierapporteringen.

– Det verkar väldigt svårt att få reda på om jag ens kan få träffa ministern. Han har gått ut och sagt att att när han kommer så ska vi ses, så jag hoppas att han kommer med en tid, sade Agneta Karlsson då till Horisont.

När Horisont på måndagen frågade infrastrukturministerns pressekreterare Ofelia Venneman hur det skulle bli med Agneta Karlssons möjligheter att träffa ministern, blev svaret:

–Just det, bra att du påminner – henne måste jag ringa. Men ja, självklart kommer han att träffa henne.

Agneta Karlsson fick först en tid för träff och namn-överlämning, och sedan också en plats – vilket blev färjeterminalen, i anslutning till pressträffen som inte heller utannonserades officiellt förrän dagen innan den ägde rum.

–Vi släpper inte ministerns schema långt i förväg på grund av säkerhetsskäl, löd ministerstabens förklaring.

Väl på plats ville ministerns stab påskynda och tidigarelägga överlämningen av namninsamlingen, något som Agneta Karlsson dock kunde stå emot eftersom hennes parhäst Marlene Jakobsson var tvungen att gå från jobbet för att delta och då inte kom förrän till utsatt tid.

Läs också: Regionen portad från ministerns pressträff

Under överlämnandet av namninsamlingen – som senast en totalsammanställning gjordes bestod av 11 832 namn – vädjade Agneta Karlsson och Marlene Jakobsson till ministern att faktiskt sätta sig in i frågan för att förstå att den prisstatistik som Destination Gotland presenterat inte stämmer överens med verkligheten för de gotlänningar som ska boka sina biljetter.

–Ni måste förstå att de priserna som syns i Destination Gotlands statistik inte är de som gäller när vi vanliga gotlänningar ska boka våra biljetter, förklarade Agneta Karlsson.

Marlene Jakobsson redogjorde för hur mycket det kostar för henne att besöka sin åldrige far på Öland; en resa som kräver att hon också har bil med sig.

–Jag lägger tio procent av min lön på båtresor och åker ändå inte så ofta som jag skulle vilja, förklarade hon.

Rösten brast och hon torkade en tår ur ena ögonvrån.

–Jag förstår. Hur gammal är din far? frågade ministern.

–Vi ber dig verkligen att sätta dig in i frågan och förstå hur vi gotlänningar har det, fortsatte Agneta Karlsson.

Ministern och generaldirektören gav dock inga konkreta svar då heller.

–Jag uppskattar ert engagemang och tackar för att jag fick träffa er, sade ministern, skakade hand med Agneta och Marlene och lämnade hamnen.

Under armen bar han en papperslunta med fler än 11 832 namnunderskrifter mot höga färjepriser.

Läs mer:

Ministern tror på lägre priser nästa år (Horisont 17 december 2025)

Regionen portad från ministerns pressträff (Horisont 17 december 2025)

"Självklart kommer han träffa Agneta" (Horisont 15 december 2025)

Skarp kritik mot DG:s uppgifter om boenderabatt (Horisont 10 december 2025)